與今日招聘企業(yè)隨時溝通
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2. 如您應聘的崗位屬于涉外勞務合作/海外崗位的,請務必核實招聘方對外勞務合作資質取得情況,同時注意自身資金安全,防范招聘欺詐。
人力資源部
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人力資源部
2. 如您應聘的崗位屬于涉外勞務合作/海外崗位的,請務必核實招聘方對外勞務合作資質取得情況,同時注意自身資金安全,防范招聘欺詐。
陳女士
1、24屆應屆生,研究方向:NVH研究 2、振動噪聲研究方向,熟悉汽車結構、電動壓縮機運轉結構,具有扎實的振動、聲學和模態(tài)分析理論背景、了解模態(tài)測試試驗、具備獨立開展電動壓縮機和零部件的NVH測試分析能力 3、熟練掌握使用相關軟件進行NVH仿真、熱仿真及結構強度仿真; 4、獨立解決電動壓縮機NVH相關問題、包括振動、噪音、異響、沖擊等 5、具有良好的溝通能力、團隊協作能力、領導力 截止日期:2024年08月28日 招聘人數:3人
社招部
2. 如您應聘的崗位屬于涉外勞務合作/海外崗位的,請務必核實招聘方對外勞務合作資質取得情況,同時注意自身資金安全,防范招聘欺詐。
人力資源部
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人事
任職要求: 1、本科學歷,需5年以上工作經歷,機械、模具、力學、材料類相關專業(yè)優(yōu)先; 2、熟悉機械設計原理、模具制造加工、材料成型等相關專業(yè)知識; 3、熱愛并善于產品結構設計、并能獨立完成產品設計方案; 4、較強的分析、溝通能力和工作責任心; 5、能夠精通運用UG /AUtoCAD等設計軟件進行機械制圖等。 工作職責: 1、負責客戶需求分解,標準解讀,設計輸入的整理; 2、開發(fā)目標確定與研發(fā)項目推進; 3、負責美標產品開發(fā)計劃、工作包分配與策劃; 4、負責汽車零部件產品研發(fā)過程中重要事項的溝通與協調; 5、負責產品技術難題攻克和專業(yè)技術培訓; 6、負責確認行業(yè)產品發(fā)展趨勢,制定競品研究對象,參與競品拆解與分析,并形成競品分析報告模版,并在團隊中推廣; 7、收集行業(yè)內新技術、新產品發(fā)展趨勢相關資料,進行新產品布局、策劃實施; 8、機理論文,專利文件規(guī)劃;
社招部
基本職責: 1、負責球頭總成、擺臂桿系產品開發(fā)設計; 2、配合新產品開發(fā)項目計劃編制; 3、完成新產品試制及樣件驗證和評審; 4、按計劃推動設計任務的閉環(huán)。 任職條件: 1、本科及以上學歷,工科類或車輛工程類專業(yè),有汽車產品開發(fā)經驗,熟悉主機廠開發(fā)流程; 2、熟悉球頭球銷總成的結構,能獨立分析及設計方案并給出評估報告; 3、熟悉汽車懸掛系統,具有優(yōu)秀的產品設計能力; 4、工作認真負責,有抗壓能力,有團隊合作精神。
社招部
基本職責: 1、負責轉向類電機及傳感器結構類設計開發(fā)工作,如殼體、軸承、齒輪等; 2、了解產品開發(fā)需求,完成產品設計方案; 3、跟進項目進度,識別開發(fā)過程的異常及分析解決; 4、設計項目的交付達成。 任職條件: 1、本科以上學歷,工科類或車輛工程類專業(yè) 2、有EPS轉向電機總成、傳感器等相關零部件設計開發(fā)工作經驗; 3、對相關產品的技術要求、性能測試與計算、實驗標準及方法均比較了解,能獨立編制相關產品技術規(guī)范; 4、熟悉設計軟件,有良好的溝通協調能力,抗壓能力。
社招部
基本職責: 1、進行后輪轉向器在整車上的測試標定工作,采集并分析測試數據,協助結構及軟、硬件設計團隊排車輛問題,提交測試標定報告; 2、進行試驗車及試驗場地管理; 3、與客戶對接測試標定需求,完成主觀評價。 任職條件: 1、本科及以上學歷,工科、機械類或車輛工程類專業(yè)優(yōu)先; 2、3年以上轉向系統測試標定工作經驗; 3、有C1駕證3年以上優(yōu)先,有多種轉向測試路況的問題排查經驗,多年HIL測試系統的應用經驗; 4、具備整車轉向標定:駕駛體驗、主觀評價(手感、異響、操控性)、試驗車管理;整車問題分析跟進(問題立項-》排查問題-》解決問題)。
社招部
基本職責: 1、進行汽車后輪轉向器的市場調研分析; 2、新產品進行對標分析; 3、進行新結構、新功能、新標準、新要求的分解、方案確定、驗證結果跟進確認; 4、完成功能安全、網絡安全要求的分解、方案評審、驗證結果跟進確認; 5、客戶技術對接,問題跟進;階段測試評審及總結報告編制。 任職要求: 1、本科及以上學歷,工科、機械類或車輛工程類專業(yè)優(yōu)先; 2、熟知R-EPS、DP-EPS總成結構及性能要求,了解全部試驗要求及試驗標準; 3、了解EPS轉向產品的軟、硬件架構及要求; 4、5-10以上前輪EPS轉向系統工程師相關工作經驗,EPS轉向零部件供應商相關工作經驗優(yōu)先考慮,了解后輪轉向相關要求的優(yōu)先考慮。
社招部
崗位職責: 1、結合整車主管評價指標進行減振器系統性能的定義(可定義彈性件及性能件技術指標); 2、結合試乘試駕提出電磁閥及被動閥的優(yōu)化改善方向; 3、可正向搭建閥系模型并可解耦分解指標; 4、制訂閥系調校操作指導書 崗位職責: 1.學歷:全日制本科及以上學歷,車輛工程類、工科類相關專業(yè)。 2.工作經驗:10年以上減振器閥系設計開發(fā)工作經驗或減振器調校工程師工作。 3.技能/能力: 3.1 熟知車輛KC特性,并能就整車性能提出系統指標; 3.2了解新型減振器(CDC、S-motion)的性能特點并能定義阻尼器零部件指標; 3.3具備常見的閥系異常排查及解決方案; 3.4了解減振器超調、氣蝕問題的機理并能制定優(yōu)化措施; 3.5可以進行閥系平衡的計算; 3.6 有一定的車改裝經驗; 4.可以用英語進行良好的溝通、表達、組織能力和團隊合作意識; 5.有較強抗壓能力,工作條理性強,具有很強的責任心和主動學習能力。
社招部
崗位職責
1、負責xr產品的硬件架構設計(堆疊)工作,滿足產品定義、工業(yè)設計等需求和硬件技術方案可行性(結構可靠性、光學、熱設計、天線、電聲、pcb、器件、工程等);
2、承接xr產品的結構開發(fā),協調并解決項目開發(fā)中所有結構相關問題(光機設計、ipd調節(jié)裝置設計、頭戴調節(jié)裝置設計、其它所有結構部件設計)。
任職要求
1、本科及以上學歷,包括但不限于機械工程、自動化等專業(yè),具備5年以上工作經驗,有xr相關結構設計或者手機鉸鏈設計工作經驗優(yōu)先;
2、熟練使用工程建模軟件creo;
3、熟悉硬件架構(堆疊)設計原理,懂得電子、器件等常識;
4、熟悉結構設計、模具、表面處理、產品的可制造性與可維修性;
5、深入研究機械運動原理,能獨立完成項目中運動機構設計工作;
6、有良好的溝通能力和團隊協作能力,能拉通各領域需求并實現技術方案落地。
HR
崗位職責
1、負責儲能集裝箱結構方案設計;
2、負責集裝箱內電池模塊結構布局、支架、儲能結構圖紙設計;
3、負責儲能系統集裝箱內溫控、消防、內部設備合理布置;
4、產品BOM清單編制;
5、結構樣品的制作及加工跟進產線技術支持生產問題處理等;
6、負責編制儲能系統結構相關技術文件及規(guī)范;
7、協助市場部解決客戶出現的技術問題。
任職要求
1、機電一體化及機械相關專業(yè),全日制本科及以上學歷;
2、熟悉結構及工藝,了解五金加工工藝要求;
3、熟悉集裝箱產品的設計要求,能看懂電氣原理圖,熟悉安規(guī)標準;
4、熟練掌握三維軟件UG、Solidworks等,以及二維軟件CAD的使用,熟悉儲能系統的結構設計標準及規(guī)范(IEC、UL、國標等),了解行業(yè)技術標準動態(tài)。
社招部
崗位職責: 1、負責耳機產品的結構開發(fā)工作。保證產品堆疊合理可靠; 2、負責產品開發(fā)過程中的開模評審、試模跟模、試產跟進等相關工作,解決開發(fā)過程中出現的結構問題; 3、負責產品開發(fā)過程中結構模塊的統籌工作,確保開發(fā)過程符合流程,達到相關質量管理標準。 任職要求: 1、5年以上消費電子結構工作經驗,有良好的溝通能力和團隊協作精神; 2、熟悉消費電子產品開發(fā)流程和失效分析方法,熟悉塑膠五金等材料特性及加工方法; 3、精通常用結構設計軟件,熟悉公差分析及零件CPK知識; 4、精通消費電子產品的堆疊設計及結構設計,熟悉各種模具結構及加工難點。
人力資源部
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