超碰免费人人成人色综合|日韩精品免费一区二区三区夜夜嗨|久久av电影av色v|精品水牛三区黄色片流行|亚洲最大成人免费激情片|超碰欧美日韩国产熟女在线|av一级黄色毛片|日本一道二道高清视频在线免费看|色一色成人网亚洲色伦|日本黄色网有哪些

職位描述：

崗位職責(zé)：1、BMS項目系統(tǒng)方案設(shè)計；2、BMS客戶需求的溝通、分析和維護；3、BMS項目管理工作，如制定詳細(xì)的軟、硬件以及測試計劃，識別重大技術(shù)風(fēng)險；4、客戶端問題排查。崗位要求：1、本科及以上學(xué)歷，新能源、電氣工程、自動化、電力電子等相關(guān)專業(yè)；2、有3年以上BMS相關(guān)工作經(jīng)驗；3、有BMS軟件開發(fā)或者項目管理經(jīng)驗的優(yōu)先；4、熟悉汽車動力系統(tǒng)的工作原理及工作特性，了解汽車配電基本原理和ECU電控單元的基本邏輯，熟悉CAN總線及協(xié)議；5、熟悉電池管理系統(tǒng)相關(guān)控制策略或整車系統(tǒng)控制策略；6、熟悉CANalyzer、CANoe、CANape等測試工具；7、了解功能安全相關(guān)概念；8、了解Aspice、ISO、IEC、IEEE29119流程；9、有良好的英語或日語溝通能力優(yōu)先。

職位描述：

智能光伏產(chǎn)品部 儲能系統(tǒng)工程師15-17級正編 硬件類 20 "15級-工程師A,16級-高級工程師B，
17級-高級工程師A" "儲能系統(tǒng)工程師：
負(fù)責(zé)大型地面電站儲能系統(tǒng)、工商業(yè)儲能系統(tǒng)的架構(gòu)設(shè)計、演進路線規(guī)劃及平臺化設(shè)計，儲能系統(tǒng)各子部件關(guān)鍵需求分解及接口定義，主導(dǎo)系統(tǒng)集成方案設(shè)計及關(guān)鍵技術(shù)問題攻關(guān)等，持續(xù)構(gòu)建產(chǎn)品競爭力。
1、 負(fù)責(zé)商用儲能/工商業(yè)儲能系統(tǒng)的架構(gòu)設(shè)計及儲能系統(tǒng)（集裝箱式鋰電系統(tǒng)、柜式鋰電系統(tǒng)等）的方案設(shè)計；
2、 負(fù)責(zé)商用儲能/工商業(yè)儲能系統(tǒng)的集成開發(fā)與解決方案特性的端到端交付，主導(dǎo)系統(tǒng)集成方案詳細(xì)設(shè)計、調(diào)測、早期維護等，開發(fā)范圍包括功率變換系統(tǒng)、電池管理系統(tǒng)、配電系統(tǒng)、溫控系統(tǒng)、整機結(jié)構(gòu)、監(jiān)控系統(tǒng)、消防安全系統(tǒng)等；"
"儲能系統(tǒng)工程師：
負(fù)責(zé)大型地面電站儲能系統(tǒng)、工商業(yè)儲能系統(tǒng)的架構(gòu)設(shè)計、演進路線規(guī)劃及平臺化設(shè)計，儲能系統(tǒng)各子部件關(guān)鍵需求分解及接口定義，主導(dǎo)系統(tǒng)集成方案設(shè)計及關(guān)鍵技術(shù)問題攻關(guān)等，持續(xù)構(gòu)建產(chǎn)品競爭力。
1、 負(fù)責(zé)商用儲能/工商業(yè)儲能系統(tǒng)的架構(gòu)設(shè)計及儲能系統(tǒng)（集裝箱式鋰電系統(tǒng)、柜式鋰電系統(tǒng)等）的方案設(shè)計；
2、 負(fù)責(zé)商用儲能/工商業(yè)儲能系統(tǒng)的集成開發(fā)與解決方案特性的端到端交付，主導(dǎo)系統(tǒng)集成方案詳細(xì)設(shè)計、調(diào)測、早期維護等，開發(fā)范圍包括功率變換系統(tǒng)、電池管理系統(tǒng)、配電系統(tǒng)、溫控系統(tǒng)、整機結(jié)構(gòu)、監(jiān)控系統(tǒng)、消防安全系統(tǒng)等；" "學(xué)歷要求：本五碩四及以上，電力電子、電氣工程及其自動化、自動化控制、機械工程及其自動化、熱能工程、通信工程等相關(guān)專業(yè)。
1、 有至少一個子領(lǐng)域產(chǎn)品（功率變換、電池管理、儲能PACK、配電、溫控、系統(tǒng)熱設(shè)計、整機結(jié)構(gòu)、監(jiān)控、消防）端到端開發(fā)經(jīng)驗（如 儲能PCS變流器、逆變器、DCDC變換器、電池模組、PACK設(shè)計、熱設(shè)計、BMS軟硬件、結(jié)構(gòu)設(shè)計、電氣配電設(shè)計等）；
2、 熟悉安規(guī)、EMC、鋰電系統(tǒng)相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)，熟悉常用儀器（萬用表、示波器等），根據(jù)相關(guān)技術(shù)指導(dǎo)，正確完成產(chǎn)品調(diào)測及優(yōu)化；
3、 有電站儲能或工商業(yè)儲能產(chǎn)品的系統(tǒng)開發(fā)經(jīng)驗、相關(guān)子部件開發(fā)經(jīng)驗（PCS、BMS、鋰電模組、系統(tǒng)配電、液冷機組、監(jiān)控系統(tǒng)）、系統(tǒng)調(diào)試經(jīng)驗、現(xiàn)場交付經(jīng)驗的優(yōu)先；"

職位描述：

1.24屆應(yīng)屆生，研究方向：電磁、電機控制研究方向；專業(yè)：電子信息、電機控制等； 2.從事電磁、電機控制算法研究：熱管理控制策略算法、直流電機、無刷電機磁場仿真，控制算法。 3.能獨立開展相關(guān)研究工作，動手能力強。 4.有一定全球市場與技術(shù)視野。 截止日期：2024年08月28日

職位描述：

崗位職責(zé)

1、負(fù)責(zé)影像各個場景賽道業(yè)務(wù)規(guī)劃方案的性能評估和制定整體的優(yōu)化策略并推動落地，確保各個場景賽道業(yè)務(wù)規(guī)劃的順利落地；

2、負(fù)責(zé)優(yōu)化影像通路各個環(huán)節(jié)系統(tǒng)資源占用并制定最優(yōu)的資源管理策略，確保各個場景賽道規(guī)劃方案最終的性能指標(biāo)能做到安卓領(lǐng)先；

3、負(fù)責(zé)影像性能技術(shù)設(shè)計和研究（軟件、硬件），規(guī)劃影像性能整體的技術(shù)迭代路徑；

4、參與影像算法方案設(shè)計和討論，能很好地適應(yīng)其他團隊合作，為整個團隊提供專業(yè)的技術(shù)建議；

5、對接soc芯片商，提出性能優(yōu)化思路與具體技術(shù)規(guī)格。

任職要求

1、從事linux內(nèi)核工作（進程調(diào)度或者內(nèi)存管理）3年及以上，有性能調(diào)優(yōu)經(jīng)驗的開發(fā)者優(yōu)先；

2、熟悉高通&mtk 相機hal框架流程，有相機系統(tǒng)、驅(qū)動層開發(fā)經(jīng)驗者優(yōu)先；

3、熟悉soc平臺cpu/gpu/ddr相關(guān)架構(gòu)；

4、具備較強的溝和統(tǒng)籌能力；

5、了解camera相關(guān)算法，有g(shù)pu,npu等高性能異構(gòu)計算開發(fā)者優(yōu)先。

職位描述：

工作職責(zé) -負(fù)責(zé)分析整車can總線/以太網(wǎng)數(shù)據(jù)，識別系統(tǒng)故障及潛在失效分析，提供系統(tǒng)優(yōu)化解決建議 -通過車端+云端數(shù)據(jù)如賬戶、行為、執(zhí)行設(shè)備等鏈路信息進行梳理，排查業(yè)務(wù)潛在風(fēng)險特征，對控制策略進行優(yōu)化，做到盡早識別風(fēng)險并盡快介入風(fēng)險管控 -持續(xù)針對大數(shù)據(jù)分析結(jié)果，對網(wǎng)聯(lián)控制器產(chǎn)品提出產(chǎn)品優(yōu)化需求，制定產(chǎn)品迭代開發(fā)計劃，協(xié)同軟硬件工程師完成車載網(wǎng)聯(lián)產(chǎn)品功能的不斷優(yōu)化迭代 -負(fù)責(zé)座艙/車身感知系統(tǒng)的創(chuàng)新研發(fā)。了解最新車內(nèi)雷達、車身振動傳感器技術(shù)，匹配如人車場景開發(fā)制定系統(tǒng)方案。與供應(yīng)商及合作伙伴溝通解決項目問題與技術(shù)問題，保證整車開發(fā)質(zhì)量和進度 -熟悉三位結(jié)構(gòu)設(shè)計，對傳感器進行整車布置及安裝結(jié)構(gòu)設(shè)計 -熟悉上述零件與系統(tǒng)的開發(fā)流程和開發(fā)方法，能夠?qū)φ囆枨筮M行抽取與分析；熟悉控制器類產(chǎn)品的通用開發(fā)需求（網(wǎng)絡(luò)通信、診斷、網(wǎng)絡(luò)管理、bootloader、ota、功能安全等） -編制上述零件與系統(tǒng)的設(shè)計開發(fā)文檔（系統(tǒng)架構(gòu)、開發(fā)需求、功能定義、技術(shù)規(guī)范、診斷規(guī)范、設(shè)計驗證計劃等） 任職資格 -全日制本科及以上學(xué)歷，電氣、計算機、自動化類相關(guān)專業(yè)，從事汽車電子相關(guān)系統(tǒng)開發(fā)工作5年及以上，具有2個以上正向開發(fā)項目量產(chǎn)和交付經(jīng)驗 -熟悉汽車零部件產(chǎn)品的開發(fā)流程，能夠獨立承擔(dān)產(chǎn)品開發(fā)工作，從事過具體項目開發(fā)工作者優(yōu)先 -熟悉整車電子電氣架構(gòu)、原理及相關(guān)法規(guī)和標(biāo)準(zhǔn) -具備整車電子控制單元、傳感器、執(zhí)行器等電子系統(tǒng)基礎(chǔ)知識，熟悉can/lin、以太網(wǎng)等總線系統(tǒng)，熟練掌握vector canoe測試及仿真工具 -具備熟練操作autocad、catia、visio、office軟件能力 -具備汽車零部件問題的分析及解決能力，參與過質(zhì)量提升工作者優(yōu)先 -責(zé)任心強，目標(biāo)驅(qū)動，創(chuàng)新探索并有良好內(nèi)外部溝通和極強的管理協(xié)調(diào)能力

職位描述：

"儲能系統(tǒng)工程師/ 儲能系統(tǒng)集成工程師/ 儲能系統(tǒng)設(shè)計工程師" 硬件類 "15級-工程師a, 16級-高級工程師b， 17級-高級工程師a 18級-主任工程師" "負(fù)責(zé)大型地面電站儲能系統(tǒng)、工商業(yè)儲能系統(tǒng)的架構(gòu)設(shè)計、演進路線規(guī)劃及平臺化設(shè)計，儲能系統(tǒng)各子部件關(guān)鍵需求分解及接口定義，主導(dǎo)系統(tǒng)集成及子部件方案設(shè)計及關(guān)鍵技術(shù)問題攻關(guān)等，持續(xù)構(gòu)建產(chǎn)品競爭力。承擔(dān)如下職責(zé)之一均可： 1、 負(fù)責(zé)商用儲能/工商業(yè)儲能系統(tǒng)的架構(gòu)設(shè)計、儲能系統(tǒng)（集裝箱式鋰電系統(tǒng)、柜式鋰電系統(tǒng)等）各子部件間集成方案設(shè)計； 2、 負(fù)責(zé)商用儲能/工商業(yè)儲能系統(tǒng)的集成開發(fā)與解決方案特性的端到端交付，主導(dǎo)系統(tǒng)集成方案詳細(xì)設(shè)計、調(diào)測、早期維護等，系統(tǒng)開發(fā)范圍包括功率變換系統(tǒng)、電池管理系統(tǒng)、配電系統(tǒng)、溫控系統(tǒng)、整機結(jié)構(gòu)、監(jiān)控系統(tǒng)、消防安全系統(tǒng)等；" "1、 有至少一個子領(lǐng)域產(chǎn)品（功率變換、電池管理、儲能pack、配電、溫控、系統(tǒng)熱設(shè)計、整機結(jié)構(gòu)、消防）端到端開發(fā)經(jīng)驗（如儲能pcs變流器、逆變器、dcdc變換器、pack系統(tǒng)設(shè)計、風(fēng)冷/液冷溫控系統(tǒng)設(shè)計、bms軟硬件、結(jié)構(gòu)設(shè)計、電氣配電設(shè)計等）； 2、 熟悉安規(guī)、emc、鋰電系統(tǒng)相關(guān)測試標(biāo)準(zhǔn)，熟悉常用儀器（萬用表、示波器等）使用方法，根據(jù)相關(guān)技術(shù)指導(dǎo)，正確完成產(chǎn)品調(diào)測及優(yōu)化； 3、 有電站集裝箱式儲能或工商業(yè)柜式儲能產(chǎn)品的系統(tǒng)開發(fā)經(jīng)驗、相關(guān)子部件完整開發(fā)經(jīng)驗（pcs/dcdc、bms、pack系統(tǒng)、系統(tǒng)供配電、風(fēng)冷/液冷溫控系統(tǒng)、電池簇管理系統(tǒng)）、儲能系統(tǒng)調(diào)試經(jīng)驗、現(xiàn)場交付經(jīng)驗者優(yōu)先。" 電力電子、電氣工程及其自動化、自動化控制、機械工程及其自動化、熱能工程、通信工程等相關(guān)專業(yè) "15-16級：本科（5年以上）、碩士（4年以上） 17-18級：本科（7年以上）、碩士（5年以上）、博士（3年以上）" "上海：中寶盛達中心，未來在青浦； 東莞：南方工廠，未來在金立工業(yè)園"

職位描述：

職責(zé)描述： 職位描述： 1.負(fù)責(zé)車門系統(tǒng)的可行性分析，概念設(shè)計，工程設(shè)計，試驗驗證以及試制試生產(chǎn)問題解決； 2.負(fù)責(zé)車門系統(tǒng)數(shù)據(jù)發(fā)布以及開發(fā)過程中的工程變更； 3.負(fù)責(zé)車門系統(tǒng)技術(shù)協(xié)議制定，零部件開發(fā)管控以及OTS認(rèn)可； 4.負(fù)責(zé)車門系統(tǒng)新技術(shù)、新材料、新工藝的研究及應(yīng)用。 任職要求： 職位要求 1.車輛工程、機械電子或材料相關(guān)專業(yè)，本科以上學(xué)歷； 2.10年以上主流汽車OEM或零部件公司工作經(jīng)歷； 3.熟練掌握Catia等設(shè)計開發(fā)軟件，熟悉整車開發(fā)流程； 4.熟悉車門系統(tǒng)制造工藝，法規(guī)要求，材料，結(jié)構(gòu)，功能、性能等相關(guān)知識； 5.良好的溝通協(xié)調(diào)能力，團隊協(xié)作精神。

職位描述：

職責(zé)描述： 1.負(fù)責(zé)ADAS/ADS自動駕駛系統(tǒng)產(chǎn)品功能需求分解和技術(shù)規(guī)范定義，并編制相關(guān)規(guī)格文檔； 2.負(fù)責(zé)根據(jù)功能場景輸入，定義系統(tǒng)方案，輸出相應(yīng)狀態(tài)機及接口信號； 3.負(fù)責(zé)對外定義關(guān)聯(lián)件接口及性能需求，對內(nèi)將功能需求拆解到融合感知、定位、規(guī)控等； 4.負(fù)責(zé)跟蹤上游產(chǎn)品需求，對接下游算法及測試，不斷優(yōu)化迭代系統(tǒng)方案，推進量產(chǎn)順利實施。 任職要求： 1. 學(xué)歷要求：全日制本科及以上學(xué)歷，計算機、車輛工程、電子工程、機器人等相關(guān)專業(yè)； 2. 工作經(jīng)歷：主機廠或Tier1 五年工作經(jīng)驗及以上，其中至少3年自動駕駛系統(tǒng)開發(fā)經(jīng)驗； 3. 完整負(fù)責(zé)過L0-L2.5功能方案設(shè)計，并順利量產(chǎn)； 4. 熟悉功能安全，并能支持軟硬件及系統(tǒng)功能安全需求分解 5. 熟悉自駕駛相關(guān)法規(guī)及開發(fā)流程和標(biāo)準(zhǔn)，如ECE、ENCAP、CNCAP、ASPICE等 6. 良好的溝通協(xié)調(diào)能力，歸納、總結(jié)及文檔編制能力； 7. 良好的職業(yè)素養(yǎng)，及時溝通能力和問題協(xié)調(diào)能力。

職位描述：

職責(zé)描述： 1.負(fù)責(zé)下車身系統(tǒng)零部件設(shè)計開發(fā)，滿足項目開發(fā)需求； 2.負(fù)責(zé)按照項目節(jié)點要求交付下車身產(chǎn)品相關(guān)內(nèi)容，包括技術(shù)方案，節(jié)點數(shù)據(jù)，SOR包，裝車零件，試驗驗證和工程認(rèn)可材料等內(nèi)容； 3.負(fù)責(zé)下車身系統(tǒng)的技術(shù)方案評審包括系統(tǒng)選型，數(shù)據(jù)審查，確保車身產(chǎn)品結(jié)構(gòu)設(shè)計成熟度高，數(shù)據(jù)設(shè)計品質(zhì)高； 4.支持下車身系統(tǒng)技術(shù)能力建設(shè)，包括零部件技術(shù)規(guī)范，設(shè)計開發(fā)know-how總結(jié)，設(shè)計知識庫的建設(shè)和迭代更新； 5.下車身的新技術(shù)、新材料、新工藝的研究及應(yīng)用。 任職要求： 1.車輛工程或機械設(shè)計或材料等相關(guān)專業(yè)，本科以上學(xué)歷； 2.熟練掌握Catia等設(shè)計開發(fā)軟件，做過下車身結(jié)構(gòu)設(shè)計工作； 3.10年以上車身產(chǎn)品開發(fā)工作經(jīng)歷，2個以上完整的正向開發(fā)項目的開發(fā)經(jīng)驗； 4.熟悉下車身產(chǎn)品的技術(shù)設(shè)計要求如，安全法規(guī)，車身碰撞策略，車身扭轉(zhuǎn)剛度，動靜剛度要求等； 5.熟悉車身產(chǎn)品的制造工藝，法規(guī)要求，材料，結(jié)構(gòu)，功能、性能等相關(guān)知識； 6.優(yōu)秀的溝通協(xié)調(diào)能力，抗壓能力和團隊協(xié)作精神。

職位描述：

職責(zé)描述： 1.負(fù)責(zé)上車身系統(tǒng)零部件設(shè)計開發(fā)，滿足項目開發(fā)需求； 2.負(fù)責(zé)按照項目節(jié)點要求交付上車身產(chǎn)品相關(guān)內(nèi)容，包括技術(shù)方案，節(jié)點數(shù)據(jù)，SOR包，裝車零件，試驗驗證和工程認(rèn)可材料等內(nèi)容； 3.負(fù)責(zé)上車身系統(tǒng)的技術(shù)方案評審包括系統(tǒng)選型，數(shù)據(jù)審查，確保車身產(chǎn)品結(jié)構(gòu)設(shè)計成熟度高，數(shù)據(jù)設(shè)計品質(zhì)高； 4.支持上車身系統(tǒng)技術(shù)能力建設(shè)，包括零部件技術(shù)規(guī)范，設(shè)計開發(fā)know-how總結(jié)，設(shè)計知識庫的建設(shè)和迭代更新； 5.上車身的新技術(shù)、新材料、新工藝的研究及應(yīng)用。 任職要求： 1.車輛工程或機械設(shè)計或材料等相關(guān)專業(yè)，本科以上學(xué)歷； 2.熟練掌握Catia等設(shè)計開發(fā)軟件，做過下車身結(jié)構(gòu)設(shè)計工作； 3.10年以上車身產(chǎn)品開發(fā)工作經(jīng)歷，2個以上完整的正向開發(fā)項目的開發(fā)經(jīng)驗； 4.熟悉上車身產(chǎn)品的技術(shù)設(shè)計要求如，安全法規(guī)，車身碰撞策略，車身扭轉(zhuǎn)剛度，頂壓強度，動靜剛度要求等； 5.熟悉車身產(chǎn)品的制造工藝，法規(guī)要求，材料，結(jié)構(gòu)，功能、性能等相關(guān)知識； 6.優(yōu)秀的溝通協(xié)調(diào)能力，抗壓能力和團隊協(xié)作精神。

職位描述：

職責(zé)描述： 1.負(fù)責(zé)后視鏡系統(tǒng)的可行性分析，概念設(shè)計，工程設(shè)計，試驗驗證以及試制試生產(chǎn)問題解決； 2.負(fù)責(zé)后視鏡系統(tǒng)數(shù)據(jù)發(fā)布以及開發(fā)過程中的工程變更； 3.負(fù)責(zé)后視鏡系統(tǒng)技術(shù)協(xié)議制定，零部件開發(fā)管控以及OTS認(rèn)可； 4.負(fù)責(zé)后視鏡系統(tǒng)新技術(shù)、新材料、新工藝的研究及應(yīng)用。 任職要求： 1.車輛工程、機械電子或材料相關(guān)專業(yè)，本科以上學(xué)歷； 2.5年以上主流汽車OEM或零部件公司工作經(jīng)歷； 3.熟練掌握Catia等設(shè)計開發(fā)軟件，熟悉整車開發(fā)流程； 4.熟悉后視鏡系統(tǒng)制造工藝，法規(guī)要求，材料，結(jié)構(gòu)，功能、性能等相關(guān)知識； 5.良好的溝通協(xié)調(diào)能力，團隊協(xié)作精神。

職位描述：

2. 如您應(yīng)聘的崗位屬于涉外勞務(wù)合作/海外崗位的，請務(wù)必核實招聘方對外勞務(wù)合作資質(zhì)取得情況，同時注意自身資金安全，防范招聘欺詐。

職位描述：

崗位職責(zé) 1、主導(dǎo)tws藍(lán)牙耳機產(chǎn)品軟件技術(shù)方案，軟件架構(gòu)設(shè)計制定和開發(fā)執(zhí)行； 2、負(fù)責(zé)項目過程中技術(shù)方案的評審工作； 3、主導(dǎo)解決項目中遇到的疑難問題和性能優(yōu)化； 4、進行產(chǎn)品新功能的預(yù)研，跟進產(chǎn)品量產(chǎn)。 任職要求 1、本科及以上學(xué)歷，軟件、電子或計算機相關(guān)專業(yè)；有藍(lán)牙協(xié)議相關(guān)開發(fā)經(jīng)驗； 2、熟悉藍(lán)牙a2dp/avrcp/hfp/spp等相關(guān)協(xié)議，具備分析藍(lán)牙相關(guān)的問題能力, 熟悉ble audio協(xié)議優(yōu)先； 3、了解藍(lán)牙contoller的基本原理，能夠熟練使用ellisys分析相關(guān)問題； 4、精通c/c++編程，熟悉linux/rtos內(nèi)核，能裁剪、改寫相應(yīng)的底層代碼 ； 5、熟悉藍(lán)牙soc方案（如qcm/airoha/bes）和常見dsp硬件架構(gòu)，了解音頻接口、通訊協(xié)議、計算機原理等知識； 6、有三年以上藍(lán)牙相關(guān)開發(fā)與調(diào)試經(jīng)驗優(yōu)先。

職位描述：

工作職責(zé)： 1、負(fù)責(zé)伺服驅(qū)動器行業(yè)趨勢、競品分析，定義產(chǎn)品功能需求，功能規(guī)格定義系統(tǒng)方案設(shè)計; 2、確定軟、硬件技術(shù)路線、實現(xiàn)方式、核心部件選型; 3、帶領(lǐng)技術(shù)團隊攻克具體技術(shù)問題。 4、驅(qū)動器電源板、控制板軟、硬件開發(fā); 5、負(fù)責(zé)對產(chǎn)品技術(shù)資料及知識產(chǎn)權(quán)申請等各類技術(shù)文件的編寫及歸檔。 招聘要求： 1、本科及以上學(xué)歷，計算機或自動化相關(guān)專業(yè)，5年以上伺服驅(qū)動器開發(fā)經(jīng)驗，主導(dǎo)3個以上項目開發(fā)，至少有一個以上中型規(guī)模項目開發(fā)經(jīng)驗，有帶技術(shù)團隊經(jīng)驗優(yōu)先。 2、熟悉軟件開發(fā)流程，熟悉單元測試和代碼靜態(tài)檢查工具使用，如IPD流程，CIULI3/5、 3、精通DSP編程、CPLD/FPGA編程、三環(huán)控制算法，有編碼器、電流等信號處理經(jīng)驗。 4、熟悉多種現(xiàn)場總線協(xié)議，例如 EtherCAT、EthernetIP、Profinet 和 CANopen 等，深入理解數(shù)據(jù)3、驅(qū)動器電源板、控制板軟、硬件開發(fā);組織、問題排查和異常處理機制 ; 5、熟悉主流交流伺服驅(qū)動器軟、硬件架構(gòu)、技術(shù)路線。 6、有豐富的干擾、濾波設(shè)計經(jīng)驗。 公司企業(yè)文化：“比學(xué)趕幫超”； 公司人才理念：比亞迪堅持以人為本的人力資源方針，尊重人，培養(yǎng)人，善待人，為員工建立一個公平、公正、公開的工作和發(fā)展環(huán)境； 公司人才價值觀：競爭、謙虛、吃苦、好學(xué)

職位描述：

自動駕駛系統(tǒng)工程師（行車/ngp） 崗位職責(zé)： 1、負(fù)責(zé)自動駕駛功能交付，編制功能開發(fā)計劃、主導(dǎo)需求定義、功能規(guī)范編制、推進自動駕駛軟件按計劃開發(fā)、推進測試工程師按計劃測試驗證，確保功能按時按質(zhì)交付； 2、負(fù)責(zé)功能開發(fā)過程中的問題分析，跟進問題整改和驗收，確保功能按照項目節(jié)點要求上線； 3、緊扣整車開發(fā)流程，協(xié)調(diào)部門內(nèi)/外資源，推進相關(guān)零部件和自動駕駛集成開發(fā)，負(fù)責(zé)制動/轉(zhuǎn)向等執(zhí)行器聯(lián)調(diào)驗收； 4、協(xié)助項目經(jīng)理推進自動駕駛系統(tǒng)在整車項目開發(fā)中的相關(guān)工作。 崗位要求： 以下為基本條件： 1、本科及以上學(xué)歷，計算機、人工智能、機器人、自動駕駛、汽車電子、機械電子等相關(guān)專業(yè)優(yōu)先； 2、本科工作經(jīng)驗2年；研究生工作經(jīng)驗1年-2年； 3、熟悉自動駕駛技術(shù)原理，包括感知、定位、規(guī)控算法等。 以下為加分項： 1、有成功的l2輔助駕駛產(chǎn)品（aeb/acc/lka/lcc/lc）量產(chǎn)開發(fā)經(jīng)驗，完整車型相關(guān)項目負(fù)責(zé)人經(jīng)歷，熟悉輔助駕駛產(chǎn)品研發(fā)、算法研發(fā)、測試流程及整車開發(fā)流程； 2、良好的職業(yè)素養(yǎng)和全局觀，優(yōu)秀的溝通與組織協(xié)調(diào)能力，團隊合作意識； 3、優(yōu)秀高效的項目管控能力、項目推動力、執(zhí)行力、邏輯能力，突出的問題解決能力； 4、英語流利。